Arktika ir noslēpumaina pasaules daļa, kas pārsteidz nevis ar spilgtu vietējo krāsu, bet gan ar pašu atmosfēru, kas nebeidzamus plašumus savelk ar smagu sniega segu. Un tāpēc ekskursiju atbilstība Arktikai nav pārsteidzoša, jo šādi ceļojumi garantēti ļauj ienirt "skarbu" piedzīvojumu apstākļos gandrīz pilnīgā izolācijā no civilizētās pasaules, ko viņi jau ir paspējuši ieskicēt. un izpētīt.
Šādi kruīzi, tostarp kruīzi no Krievijas uz Arktiku, ļauj ne tikai sajust kuģa dzīves versiju vai izbaudīt dabas pasaules izolētību, bet arī labāk iepazīt dažas unikālas dabas apmetnes, kas atrodas maršrutā. .
Daudzi ir gandarīti arī par iespēju personīgi nobaudīt tā dēvēto polāro virtuvi, kas pamatoti tiek uzskatīta par neparastu, bet tomēr patiešām veselīgu un apmierinošu. Pasniegtos ēdienus cep pelnos, žāvē uz uguns vai žāvē. Varbūt ne visiem šis ēdiens patiks, tomēr polāro virtuvi ir vērts to izmēģināt vismaz vienu reizi.
Ceļojiet uz ziemeļpolu ar ledlauzi "50 Let Pobedy"
Kruīza maršruts
Murmanska ir šī kruīza sākuma punkts. Murmanska atrodas starp Kolas līča pelēkajiem akmeņiem un Barentsa jūras aukstajiem pārplūdumiem, un tai ir vienas no lielākajām Krievijas ostas pilsētām statuss. Neskatoties uz vairāk nekā attālo atrašanās vietu - aiz polārā loka - ir diezgan attīstīta infrastruktūra, nedaudz gaismas un skatu vietas. Šeit - Kolas šaurumā - pasažierus gaida ledlauzis "50 Let Pobedy", viens no lielākajiem Baltijas kuģu būvētavas "atomu" veidojumiem. Iekāpšana beidzas pirmajā ceļojuma dienā.
Nākamās divas dienas - ja situācija ir labvēlīga - tiek pavadītas Barenca jūras ūdeņos, kas ar mūri apņem Norvēģijas un Krievijas sauszemes robežas. Ledlauža viesiem būs iespēja vērot jūras ainavas, mazliet vairāk uzzināt par ledlauža darbu un iepazīties ar tā mehāniskajiem rādītājiem. Būs arī instruktāžas. Iespējams, ka daļa, kas attiecas tieši uz drošības noteikumiem, nevienu neinteresēs, taču izredzes piedalīties helikopteru glābšanas operācijā parasti tiek uztvertas ļoti satraukti.
Tikai tad, kad viņi nonāk Ziemeļu Ledus okeāna ūdeņos, ledlauža viesi sāk saprast visa kuģa jaudu, uz kuras atrodas. Pats skats uz arktiskā ledus lūzumu zem ledlauža uzbrukuma ar sprēgāšanu atstāj spēcīgu iespaidu. Īpašs bonuss ir iespēja vērot šo attēlu no gaisa, ienirstot arktiskajās debesīs helikoptera kabīnē. Nav iespējams precīzi pateikt, cik ilgs būs šis laivu brauciens, jo situācija jūrā ir pārāk mainīga. Šis improvizācijas elements ceļojumā rada bīstamu gaidu pieskārienu.
Vienā vai otrā veidā, bet reisa mērķis tiks sasniegts - Ziemeļpols, vieta, kur visi meridiāni vienā brīdī saplūst, vieta, kas oficiāli nepieder nevienai pasaules valstij. Parasti sestā ceļojuma diena notiek šādās ainavās - ekskursija uz Ziemeļpolu, neparasts diezgan polārs pikniks tiem, kam patīk rūdīšana un ekstrēmi sporta veidi - iespēja peldēties vietējos ūdeņos. Lielākā daļa tūres dalībnieku izmanto arī citu iespēju - tā saukto zvanu draugam no Ziemeļpola, kas kļūst iespējams, pateicoties satelīta sakaru pieejamībai.
Ceļojums atkal turpinās pa Barenca jūras ūdeņiem, taču šoreiz reisa mērķis ir nedaudz novirzīts - kurss uz Franca Josefa zemi. Šis arhipelāgs joprojām nav pietiekami izpētīts, tomēr uz tā atrodas vairākas stacijas, tostarp meteoroloģiskā. Bet šeit ir vērts apskatīt nevis nosalušos pētniekus, bet arhipelāga pastāvīgos iedzīvotājus. Ledlauzis Tihaja līcī iebrauks devītajā brauciena dienā. No līča paveras iespaidīgs skats uz Rubini klinšu, kas jau sen ir pārveidota par kaut ko līdzīgu “grīdas” namam polārajiem putniem. Bet šie nav vienīgie arhipelāga iemītnieki.
Franca Josefa zemē diezgan ērti līdzās pastāv valzirgi, kas izskatās patiešām iespaidīgi, un polārlāči. Turklāt pēdējie, pieraduši pie pastāvīgo viesu klātbūtnes arhipelāgā, bieži nāk ļoti tuvu kuģa malai. Atliek tikai izmantot šo iespēju un uzņemt vēl vienu iespaidīgu attēlu sēriju. Bet ne visi šī arhipelāga skati ir vienlīdz iedvesmojoši - pamesta pētījumu stacija starp savrupajiem ledājiem rada nomācošu iespaidu.
Un tad - atgriešanās cietoksnī. Divas dienas beidzas ar Barenca jūru Murmanskā. Divpadsmit dienu brauciens beidzas ar pārsēšanos uz lidostu tūlīt pēc ledlauža nolaišanās līcī.
Kas ir iekļauts ekskursijas cenā
Personiskā apdrošināšana, kas ietver repatriācijas un ārkārtas evakuācijas riskus.
Transfērs no un uz lidostu atgriešanās laikā.
Grupu ekskursiju programmas (ieskaitot iziešanu krastā), helikopteru ekskursijas, gidu pakalpojumi.
Izmitināšana un ēdienreizes uz kuģa (ieskaitot uzkodu bāru un kafiju), dzeramais ūdens pieejams visu diennakti.
Krievu un ārvalstu dabaszinātnieku un pētnieku lekciju materiāls.
Materiāli, kas satur informāciju par Antarktīdu, kā arī ceļotāju dienasgrāmatas un ekspedīcijas piezīmes, foto materiāli (materiāli ir krievu valodā).
Ekspedīcijas jaku, kā arī gumijas zābaku noma, kas var noderēt, dodoties krastā.
Peldmēteļi un fēns kajītēs.
Tehniskie izdevumi, kas radušies kruīza laikā.
Kas nav iekļauts ekskursijas cenā
- Bagāžas apdrošināšana un ceļojumu atcelšanas apdrošināšana, kuras var papildus noslēgt
- Lidojums uz Murmansku un no Murmanskas uz citām apdzīvotām vietām
- Ārvalstu pilsoņiem nepieciešamo vīzu un pasu reģistrācija
- Maltītes, atrodoties krastā, izdevumi par atsevišķu izmitināšanu viesnīcā
- Piemaksa par bagāžas svaru, ja tā tiek pārsniegta
- Bārs
- Mobilais maksājums
- Dzeramnauda (pēc ledlauža pasažieru ieskatiem)
Ko ņemt līdzi kruīzā
Lietu pakete kruīzam uz Arktiku vienmēr ir individuāla, taču daži vispārīgi ieteikumi būtu jānoskaidro iepriekš.
Vissvarīgākā bagāžas sastāvdaļa ir apģērbs. Tas jāizvēlas atbilstoši apstākļiem, kādos tas atrodams. Virsdrēbēm jābūt ūdensizturīgām un labi aizsargātām no vēja, jo slapjš un auksts arktiskais vējš pavada gandrīz jebkuru ceļojumu šajā virzienā.
Nepiepildiet savu čemodānu ar lielgabarīta lietām, kas šķiet siltas. Galvenais siltuma uzturēšanas noslēpums ir paredzētā apģērba komplekta slāņošana. Tātad lietas var būt samērā plānas, taču tomēr ir lieliski uzturēt ērtu ķermeņa temperatūru. Vēl viena šāda veida apģērba priekšrocība ir spēja ātri pielāgoties mainīgajiem temperatūras apstākļiem, pielāgojot savu uzvalku.
Laba ideja ir arī ūdensizturīgas bikses, salīdzinot ar parastām auduma biksēm.
Ir vērts rūpēties arī par apavu izvēli. Parasti gumijas zābaki tiek piegādāti tieši uz kuģiem, tomēr labāk ir ņemt praktiskus apavus ar rievotu zoli, kas ir pietiekami stabili un piemēroti garām pastaigām ne vienmēr vienveidīgā reljefā. Visiem, kas dodas iekarot Arktiku, jābūt dūraiņiem un cepurei!
Katram ceļotājam vajadzētu būt arī saulesbrillēm un sauļošanās līdzekļiem. Un tas nav joks - vidē, kur lielākā daļa virsmu lieliski atspoguļo saules gaismu, saules aizsardzība ir būtiska.
Jūs varat arī lietot dažus medikamentus, taču viņu izvēle ir tīri individuāla. Pārējais - lādētāji, zibatmiņas kartes, fotografēšanas aprīkojums un tā tālāk - ir katra paša izvēle.
