Politehniskais muzejs - pārsteidzošs zinātnes pasaulē

Pin
Send
Share
Send

Adrese: Maskava, Jaunais laukums, 3/4
Dibināšanas datums: 1872. gads
Koordinātas: 55 ° 45'28,7 "N 37 ° 37'44,1" E

Saturs:

Polytech ieņem īpašu vietu starp slavenākajiem Maskavas muzejiem. Galvenais Krievijas zinātnes un tehnikas muzejs atrodas pašā galvaspilsētas centrā, pastaigas attālumā no Kremļa. Tagad galvenā ēka tiek atjaunota, bet 2019. gadā tās zāles uzņems pirmos apmeklētājus. Neskatoties uz notiekošo darbu, muzeja eksponāti tiek prezentēti trīs izstāžu vietās pilsētā, tāpēc ikviens tos var redzēt.

Skats uz Politehniskā muzeja ēku

Kā tika izveidots muzejs

19. gadsimta otrajā pusē radās ideja publiski izstādīt priekšmetu kolekciju, kas savākta Krievijas cara Pētera I 200. gadadienai. 1871. gadā pilsētas vadība piešķīra piecsimt tūkstošus rubļu jauns muzejs.

Pie Lubjanskas Proezdas 4, netālu no Imperiālās filantropijas biedrības komitejas ēkas, tika uzlikta liela būvlaukums. Nākamajā gadā Prečistenkas pagaidu zālēs notika muzeja izstādes atklāšana, un sabiedrībai tika prezentēta plaša Politehnikuma izstāde.

Galvenās ēkas celtniecība ilga 30 gadus. Tās projektēšanā piedalījās slaveni krievu arhitekti - Ipolits Antonovičs Monigeti, Nikolajs Aleksandrovičs Šohini, Georgijs Ivanovičs Makajevs.

Muzeja vēsture

Pašā sākumā muzejam bija praktiska nozīme. Tās eksponāti sastāvēja no deviņām tematiskām nodaļām, no kurām katra bija cieši saistīta ar dažādām zinātnisko zināšanu jomām.

1907. gadā, kad tika atvērta Lielā auditorija, izcili vietējie un ārvalstu zinātnieki ēkā sāka veikt eksperimentus un lekcijas. Gadu gaitā muzejā sabiedrība klausījās fiziķa Nīla Bora, biologa Iļjas Iļjiča Mečņikova un fiziologa Klimenta Arkadjeviča Timirjazeva uzrunas. Tiesa, apmeklētāji ieradās ne tikai uz zinātniskām lekcijām. Pārpildīto zāļu priekšā ar saviem dzejoļiem uzstājās Aleksandrs Bloks, Vladimirs Majakovskis un vēlāk Jevgeņijs Jevtušenko un Bulats Okudžava.

Kad valsts piedalījās Pirmajā pasaules karā, muzejs atdeva daudzas telpas frontē ievainoto slimnīcām. Turklāt bija arī rentgena kabinets, kuru aktīvi izmantoja visas pilsētas slimnīcas. Pēc revolūcijas V. I. Ļeņins un Felikss Dzeržinskis runāja ēkā.

1919. gada jūlijā ar varas iestāžu lēmumu muzejs kļuva par Politehnisko zināšanu centrālo institūtu. Tās darbinieki sāka vadīt izglītības programmas dažādās zinātnes nozarēs. Viņi lasīja lekcijas plašākai sabiedrībai un iepazīstināja ar sasniegumiem fizikā, matemātikā, dabaszinātnēs, ekonomikā un tehnoloģijās.

Industrializācijas periodā muzeja koncepcija mainījās. To izmantoja kā darbinieku apmācības centru. 30. gados muzejā notika plaša izstāde, kurā apmeklētājiem tika prezentēti pirmā padomju piecu gadu plāna rezultāti. Muzeja viesi varēja aplūkot sasniegumus enerģētikas, lauksaimniecības, metalurģijas, degvielas un ķīmiskās rūpniecības jomā.

Pēc Otrā pasaules kara beigām muzejs kļuva par Zināšanu sabiedrības pakļautību. Tas kļuva par izglītības centru un nodarbojās ar plašu iedzīvotāju masu zinātnisko apmācību.

Kolekcijas

Mūsdienās muzeja fondi ir savākuši vairāk nekā 220 tūkstošus eksponātu, kas apvienoti pusotra simta tematiskajās kolekcijās. Slavenajā Politehniskajā bibliotēkā, kas sāka darbu 1862. gadā, ir vairāk nekā 3,5 miljoni zinātnisko grāmatu sējumu, starp kuriem ir unikāli 16. – 18. Gadsimta izdevumi. Tās ir grāmatas, kas veltītas unikāliem izgudrojumiem, atklājēju likteņiem, zinātnieku biogrāfijām un metodēm noteiktu zinātnisku problēmu risināšanai.

Politehniskajā muzejā apskatāma automobiļu tehnoloģiju kolekcija, piemēram, automašīna ar sagrieztu motoru, kurā parādīts viss darba process. Ir interesanti XIX-XX gadsimta velosipēdu piemēri. Atsevišķas ekspozīcijas sadaļas ir veltītas telefoniem, amatieru un profesionālajiem radioaparātiem, novērošanas iekārtām un datoriem. Šeit tiek izstādīti pirmie datori "Ural" un "Setun".

Reta automašīna

Muzeja kolekcijās ir daudz retu eksponātu, taču 1911. gadā izlaistā automašīna Russo-Balt tiek uzskatīta par īstu dārgumu. Tas ir vienīgais eksemplārs, kas saglabājies līdz mūsdienām no pagājušā gadsimta sākuma. Turklāt viņš pēc atjaunošanas patstāvīgi brauca uz izstāžu telpu.

K 12/20 modeļa lēto sēriju mašīnai ir četru cilindru 2211 cc dzinējs cm, aprēķinātā motora jauda ir 12 zirgspēki, un faktiskā jauda ir 20 zirgspēki. Ir zināms, ka kopumā piecās sērijās tika ražots 141 K modeļa automobilis.

Lidmašīnu ar numuru 73 iegādājās Tveras pilsētas aeronavigācijas skola, un līdz 1929. gadam tā tur darbojās. Vēlāk to nopirka Orlovs, kurš strādāja par katlu mehāniķi un dzīvoja Kimri pilsētā. Viņš brauca ar šo automašīnu, līdz tai nodilušas riepas. Tas notika 1939. gadā. Kopš tā laika mašīna nav lietota. 1942.-1943. Gada ziemas mēnešos automašīna avarēja. Viņa cilindru bloks tika atkausēts, un sabojātās iekārtas daudzus gadus stāvēja neapsildītā šķūnī.

Vēlāk, 1966. gadā, retas automašīnas īpašnieks piedāvāja nopirkt automašīnu Gorkijas filmu studijā. Muzeja darbinieki par to uzzināja, samaksāja naudu filmu studijai, un turpmākajos 1967. gadā automašīna tika pilnībā rekonstruēta. Kad automašīna ieradās muzejā, tajā bija daudz tikko ražotu detaļu un pilnībā pārveidots motors.

Kas šodien ir redzams

Restaurācija rit pilnā sparā un tiks pabeigta 2019. – 2020. Bet tas nenozīmē, ka muzejs ir pilnībā slēgts. Lai apmeklētāji varētu apskatīt unikālās kolekcijas, tās tika pārvietotas uz citām izstāžu vietām pilsētā.

Muzeja eksponāti tiek prezentēti vienā no VDNKh teritorijas paviljoniem, Technopolis "Moscow" zālēs un ZIL kultūras centra telpās netālu no Avtozavodskaya. Jau vairākus gadus galvaspilsētā tiek būvēts moderns muzejs un izglītības centrs, kurā piedalīsies Polytech un Lomonosova Maskavas Valsts universitāte.

Politech pie VDNKh

Kopš 2014. gada pavasara, kamēr tiek atjaunota galvenā ēka, VDNKh ir atvērts interaktīvais izstāžu komplekss “Krievija padara sevi”. Tas iepazīstina apmeklētājus ar izciliem krievu zinātniekiem un mūsdienu Krievijas notikumiem. Turklāt tie, kas šeit ir bijuši, var piedalīties zinātniskos eksperimentos.

Ekspozīcija ir sadalīta septiņās tematiskajās sadaļās. Tūristiem tiek parādīts pirmās padomju atombumbas modelis, Čebiševa unikālā plantigrade automašīna, Ciolkovska raķetes lidmašīna, interaktīvs biosfēras modelis un skaisti raksti uz feromagnētiskā šķidruma. Ceļveži runā par hologrāfiskā galda un jonofona darbības principu, eksoskeleta ierīci un mākslīgo zibeni.

PSRS transporta paviljons (lauksaimniecība)

Zālēs ir daudz monitoru ar austiņām, uz kuriem ikviens var klausīties lekciju krievu vai angļu valodā. Pie izejas ir uzstādīts tirdzniecības automāts, kurā pārdod pārtikas produktus no kosmosa.

Izstāde ir atvērta jebkurā dienā, izņemot pirmdienu: darba dienās no 11:00 līdz 19:00 un brīvdienās no 11:00 līdz 21:00. Ieeja pieaugušajiem maksā 350 rubļus darba dienās un 400 rubļus brīvdienās. Par biļetēm ar atlaidi jāmaksā 150-200 rubļu (2018). Skolēnu uzņemšana notiek bez maksas. Jāpatur prātā, ka kases pārtrauc darbu stundu pirms slēgšanas.

"Atvērt kolekciju"

2014. gadā muzejs atvēra savus līdzekļus sabiedrībai. Apmeklētāji iepazīstas ar eksponātiem un vēro muzeja darbu. Šādu izstādi var apmeklēt tikai pēc iepriekšēja pieraksta, grupas sastāvā. Ekskursijas notiek no otrdienas līdz ceturtdienai trīs reizes dienā: pulksten 10:00, 12:00 un 15:00.

Apskates ekskursija 6-12 cilvēku grupai maksā 2400 rubļu, bet interaktīvā programma - 3000 rubļu (2018).Reizi nedēļā muzeja darbinieki vada bezmaksas ekskursijas bērniem no maznodrošinātām ģimenēm, bāreņiem un bērniem invalīdiem.

Kolekcija atrodas Technopolis, pastaigas attālumā no Maskavas metro stacijas Tekstilshchiki. Lai labāk saglabātu eksponātus zālēs, temperatūra tiek uzturēta + 18 ° C temperatūrā, tāpēc apmeklētāji tiek aicināti ierasties siltā apģērbā.

Kā tur nokļūt

Galvenā ēka atrodas Novaja laukumā 3/4, starp metro stacijām Kitay-Gorod un Lubyanka.

Politehniskais muzejs kartē

Krievijas pilsētas vietnē Putidorogi-nn.ru:

Pin
Send
Share
Send

Izvēlēties Valodu: bg | ar | uk | da | de | el | en | es | et | fi | fr | hi | hr | hu | id | it | iw | ja | ko | lt | lv | ms | nl | no | cs | pt | ro | sk | sl | sr | sv | tr | th | pl | vi